Cabina monoposto lato Capitano con MIP, comandi di volo, avionica, PC e sistema visivo.
Il nostro simulatore di addestramento monoposto B737NG è progettato per offrire un'esperienza di volo estremamente realistica, ideale per appassionati, studenti piloti e professionisti che desiderano mantenere le proprie competenze operative.
Grazie a una fedele riproduzione dei sistemi del 737 Next Generation, è possibile immergersi in ogni fase del volo: dal pre-volo al roll-out, inclusa la gestione del FMC, l'avionica completa e le procedure reali.
Il simulatore di addestramento monoposto B737NG offre un perfetto equilibrio tra realismo, accessibilità e prestazioni.
La qualità dei suoi controlli, la fedeltà dei suoi sistemi e l'elevato livello di immersione visiva lo rendono uno strumento ideale sia per l'addestramento che per l'intrattenimento avanzato.
FSC si impegna a garantire che ogni prodotto dei nostri simulatori sia realizzato utilizzando i migliori materiali disponibili. La nostra missione è fornire articoli che non siano solo esteticamente fedeli agli originali, ma anche pienamente funzionali e costruiti per durare.
Ogni prodotto è progettato con un duplice obiettivo: resistenza meccanica superiore, riducendo al minimo la necessità di manutenzione periodica, ed eccezionale resistenza all'uso intensivo e prolungato.
La robustezza è una delle nostre priorità fondamentali. I nostri simulatori sono progettati per resistere a condizioni estreme, mantenendo al contempo le massime prestazioni nel tempo. Rigorosi controlli di qualità vengono effettuati in ogni fase della produzione per garantire che i test finali soddisfino gli elevati standard che offriamo con orgoglio ai nostri clienti.
I nostri simulatori monoposto sono dotati di un singolo yoke con tecnologia Control Loading, progettato per offrire un'esperienza di volo estremamente realistica.
Questo sistema riproduce fedelmente le forze aerodinamiche che agiscono sui comandi, adattandosi dinamicamente alle condizioni operative del velivolo, come velocità, trim, configurazione e variazioni di carico.
Il risultato è un controllo fluido, preciso e reattivo, ideale per i corsi di addestramento che richiedono la massima accuratezza di simulazione.
La combinazione della robustezza meccanica del nostro yoke con la sofisticata gestione elettronica del Control Loading garantisce un'esperienza immersiva e professionale.
La fedele riproduzione del cockpit, con yoke force feedback, pedali, leve e tutti i comandi funzionanti, consente di gestire tutte le fasi del volo, dal decollo all'atterraggio, gestendo ogni sistema del velivolo, da quello elettrico a quello idraulico, dal carburante alla pressurizzazione.
Grazie alla vista panoramica HD e alla simulazione strumentale IFR, è possibile pianificare rotte, avvicinamenti e procedure operative proprio come su un vero volo commerciale, migliorando costantemente le proprie capacità di navigazione e controllo.
Ideale per piloti professionisti, scuole di volo e appassionati, il B737NG a Postazione Singola combina precisione, realismo e immersione totale, trasformando ogni sessione in un'esperienza di volo unica, sicura e altamente formativa.
FSC si basa su una struttura organizzativa efficiente e collaudata, composta da diversi reparti specializzati. Le nostre strutture includono aree dedicate alla produzione, all'assemblaggio e ai test con simulatore, un laboratorio di assistenza e riparazione completamente attrezzato, un magazzino ampio e ben organizzato, un reparto IT avanzato e un team dedicato alla progettazione grafica 3D/2D.
Uno dei nostri maggiori punti di forza è il servizio clienti, strutturato per garantire un servizio ininterrotto:
- Assistenza tecnica via e-mail, telefono e sessioni da remoto.
- Spedizione rapida dei componenti critici entro 24 ore, riducendo al minimo i tempi di inattività del cliente.
Questo impegno per l'affidabilità e la continuità del servizio è ciò che distingue FSC come leader nella gestione dell'assistenza tecnica e del supporto operativo.
| Consumo elettrico |
Fino a 5.0 KW |
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|---|---|---|
| Requisiti di alimentazione |
210-240V / 50HZ Su richiesta: versione 110-240V / 50-60HZ |
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| Controlli di volo motorizzati |
Sistema dotato di yoke singolo e TQ motorizzati |
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| Sistema audio |
Cassa audio Bose inclusa all'interno del MIP |
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| Sistema luci |
Retroilluminazione completa e regolabile come quella reale |
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| Cabina |
Struttura completamente realizzata in metallo con finiture in vetroresina |
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| High-End Simulation PC |
1 x PC Client Windows High-performance per sistema visual con 3 monitors |
| Sistema visual |
Monitor arena con 3 x monitors 65" Full-HD |
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|---|---|---|
| Risoluzione visuale |
Risoluzione globale su arena visiva con 3 monitor Full-HD: 11.520 x 2.160 pixel |
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| Scala 1:1 |
Tutti i cockpit sono riproduzioni fedeli e reali e sono dotati di strumentazione totalmente funzionante come l'originale |
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| Tablet wireless con interfaccia personalizzata |
Connettività iPad per l'uso con ForeFlight e altre app di aviazione (su richiesta) |
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| Peso |
Cockpit : 230Kg Sistema visual : 100Kg |
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| Software |
Compatibile con la maggior parte dei software disponibili sul mercato: Prosim, Project Magenta, PMDG 737, MSFS2020, X-Plane, Zibo Mod., Prepar3D, FSX etc etc |
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| Assemblato e testato in Italia |
Sistema assemblato e collaudato nei laboratori FSC con l'assistenza di piloti 737 |
Soluzione senza compromessi per chi non ha spazio nella propria abitazione.
MIP dotato di leva carrello, PFD, ND, upper e lower EICAS.
Robusta struttura di supporto dell'Overhead in metallo.
Completamente regolabile e di robusta costruzione.
Retroilluminazione parte sinistra.
Con luci annunciator e potenziometro per la luminosità.
Non possono venire sollevate se queste non sono in posizione di Idle.
Selettore in alluminio a scatto può selezionare ogni passo della check-list.
Regolazione della distanza dei pedali e dummy circuit breakers.
Interruttori Fuel Panel, Cross Feed e Pumps.
Replica in scala reale del pannello di selezione audio CP e FO.
Include le schede elettroniche, l'alimentatore e la scheda Joystick.
Pannelli posteriore di ispezione per una facile manutenzione.
I cavi scorrono nei poggiapiedi per essere connessi alla control box.
Pannello posteriore con connessioni per: LAN x1, USB x1, VGA x3, ingresso audio.
Soluzione avanzata, affidabile e finalizzata all'utilizzo intensivo.
L'intero meccanismo è montato su rotaia per la regolazione AFT/FWD.
Il Pedestal viene costruito, cablato e testato nei nostri laboratori.
Prepariamo i nostri prodotti per la spedizione con cura, per assicurarci che arrivino ai nostri clienti esattamente nello stato in cui escono dalla nostra sede.
Evitiamo gli imballaggi generici e ci affidiamo a partner specializzati che realizzano soluzioni su misura per noi per ciascun prodotto, con materiali da imballaggio estremamente robusti e di qualità.
All'occorrenza proteggiamo ulteriormente i singoli componenti con barriere multistrato interne termosaldate, per la preservazione totale da umidità, temperature e possibili condizioni climatiche estreme.
