737 Control Loading Hardware Kit per Yoke (Pitch + Bank) per simulatori di volo stile Boeing 737.
Spostamenti e letture micrometriche dai PLC
Per un meccanismo preciso e fluido
Con firmware upgradabile
Per i requisiti di test e certificazione
| Richiesta alimentazione AC 230V |
Alimentazione 230V AC |
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| Sensori di posizione di alta precisione |
Potenziometri lineari industriali di alta precisione |
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| Funzione Auto Pilot Following |
La Yoke muove i comandi da sola in modalità Autopilota inserita |
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| Connessione CAN-bus su richiesta |
Necessaria interfaccia CAN-bus lato PC |
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| Molteplici effetti realistici |
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| Connessione USB |
Sono supportati tutti i tipi di USB |
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| Connessione RS232 |
Compatible con CAN-bus |
| Forze stabili durante il tempo |
Per i requisiti di test iniziali e ricorrenti |
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Lavoriamo costantemente per migliorare ulteriormente i nostri simulatori completi con nuove funzionalità e sviluppi, e ora il sistema Active Control Loading è finalmente disponibile, installato sui nostri simulatori o separatamente come KIT.
Active Control Loading è stato messo a punto e calibrato in base al prezioso feedback dei piloti di linea professionisti.
Questo sistema agisce sulle cloche applicando un carico di controllo dinamico sui canali di Pitch e Bank, e un'interfaccia utente grafica intuitiva offre la possibilità di impostare e regolare le diverse funzioni della risposta dei comandi di volo.
In modalità autopilota, la yoke segue il volo automatico come nell'aereo reale.
L'interfaccia utente può essere utilizzata per regolare le forze, la velocità, l'accelerazione e la posizione centrale per ciascun canale, sia in modalità autopilota che in modalità manuale.
Una connessione USB può servire a vari scopi: infatti USB è l'acronico di "Universal Serial Bus".
Alcune di queste connessioni servono a ricreare delle porte COM virtuali, per consentire la comunicazione seriale.
Lo svantaggio di questa soluzione è legato al fatto che nel PC ci sono due connessioni: una verso la periferica e una verso il sistema operativo.
Infatti in gestione risorse potete osservare sia la periferica USB, sia la sua corrispondente porta COM.
Se un software impegna la porta COM e la connessine USB si perde, la comunicazione si interrompe ma il software continua a impegnare la porta.
Quando la comunicazione riprende, poiché la porta originale risulta ancora bloccata il driver assegnerà una nuova porta con un numerazione differente, impedendo di fatto la riconnessione.
Una soluzione potrebbe essere la connessione via LAN TCP/IP.
Non su tutte le nostre periferiche sono state implementate le porte doppie, (USB e LAN) ma dove sono unicamente USB è per scelta progettuale , per semplificare la circuitazione o per motivi strettamente legati alla velocità (come per esempio il sistema Control loading).
Per le periferiche HID invece (i Joystick) non ci sono questi problemi, perché la periferica viene sempre riconosciuta anche se in precedenza si è disconnessa.
Prepariamo i nostri prodotti per la spedizione con cura, per assicurarci che arrivino ai nostri clienti esattamente nello stato in cui escono dalla nostra sede.
Evitiamo gli imballaggi generici e ci affidiamo a partner specializzati che realizzano soluzioni su misura per noi per ciascun prodotto, con materiali da imballaggio estremamente robusti e di qualità.
All'occorrenza proteggiamo ulteriormente i singoli componenti con barriere multistrato interne termosaldate, per la preservazione totale da umidità, temperature e possibili condizioni climatiche estreme.
