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FSC è lieta di presentare l'M.T.G.S. con pannelli touch: un dispositivo di addestramento chiavi in mano progettato per gli studenti di college e scuole di volo.
Ideale sia per voli VFR, grazie alla visione immersiva del cockpit, dove il parabrezza è stato simulato all'altezza giusta per i riferimenti esterni con l'estremità delle ali visibile, sia per voli IFR essendo dotato di tutti gli strumenti di radionavigazione, VOR, ADF, HSI, ecc...
La console è dotata di due schermi touch che replicano fedelmente gli indicatori avionici, offrendo grande versatilità e personalizzazione per simulare diversi velivoli, da monomotore a plurimotore.
Il simulatore, con struttura interamente in metallo, è progettato per un funzionamento estremamente efficiente e affidabile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, con una manutenzione minima.
FSC MTGS330 general aviation simulator with touch panels front view
FSC MTGS330 general aviation simulator with touch panels front view 34
FSC MTGS330 general aviation simulator with touch panels back view
FSC MTGS330 general aviation with touch panels piper pa34 seneca configuration
FSC MTGS330 general aviation with touch panels beachcraft baron configuration
FSC MTGS330 general aviation simulator autopilot and radios
In questa versione di M.T.G.S. la strumentazione avionica principale viene riprodotta tramite due touch screen interattivi, che modificano la disposizione degli strumenti in base al tipo di velivolo selezionato.
I touch screen consentono una facile rotazione delle manopole OBS del VOR, dell'HDG della girobussola, della pressione barometrica dell'altimetro, ecc.
Per motivi ergonomici, il pannello audio, l'autopilota e tutte le radio (COM, NAV, ADF, XPNDR) sono fisici e non simulati.
Un tablet wireless, collegato al simulatore, fornisce informazioni e consente l'accesso immediato a molteplici funzioni.
Le funzioni principali sono: il cambio di aeromobile, la scelta degli aeroporti, il cambio di meteo, data e ora, il posizionamento istantaneo sulla mappa, il livello del carburante...
È possibile attivare guasti ai vari sistemi dell'aeromobile: elettrico, pneumatico, strumentazione, carburante, radio, baricentro e sbilanciamento...
Il tablet wireless consente inoltre di attivare facilmente situazioni di imprevedibilità meteo, guasti e traffico.
FSC MTGS AOP quick operations panel
FSC MTGS AOP enviroment panel
FSC MTGS AOP weather panel
FSC MTGS general aviation 6 levers multi engine throttle quadrant, throttle prop and mixture
FSC MTGS general aviation single engine 3 levers throttle quadrant, throttle prop and mixture
FSC MTGS general aviation vernier control throttle carb heat and mixture
M.T.G.S. consente flessibilità e un addestramento più efficiente grazie alla possibilità di adattare e modificare la TQ per emulare diversi velivoli, fino a quattro motori.
Consente:
- Semplice passaggio a diverse manette con un sistema di sgancio rapido.
- Oltre 20 tipi disponibili.
Tutte le diverse manette sono prodotte da Precision Flight Controls Company.
Il simulatore è dotato di potenti server ottimizzati per la simulazione di volo, adatti al funzionamento 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
Particolare attenzione è stata prestata anche al sistema di ventilazione delle apparecchiature elettroniche.
La configurazione server/client ottimizzata e il PC client dedicato all'avionica G1000 garantiscono un flusso di volo e di scenari fluido.
Inoltre, sono state create "reti private virtuali" per consentire l'accesso remoto al simulatore per scopi di manutenzione e aggiornamento.
Grazie a questi strumenti, FSC offre ai propri clienti un servizio post-vendita a lungo termine, garantendo una rapida assistenza per la manutenzione.
FSC MTGS330 general aviation with touch panels pc system complete
FSC MTGS330 general aviation simulator connections
FSC MTGS AOP in the pull-out drawer
FSC MTGS330 general aviation simulator control loading yoke mechanism
FSC MTGS330 general aviation simulator control loading rudder pedals drawings
FSC MTGS330 general aviation simulator rudder pedals detail
I principali comandi di volo sono realizzati con materiali e meccanismi robusti e affidabili e sono dotati della tecnologia Dynamic Control Loading, un sistema che applica una resistenza variabile ai comandi di volo e, se utilizzato con il pilota automatico, li muove automaticamente di conseguenza.
Attraverso motori elettrici precisi e robusti, viene fornito un feedback realistico della forza applicata sui comandi di volo, che varia in base alla pressione dell'aria esercitata sulle superfici del velivolo.
Vengono gestite e simulate tutte le vibrazioni, sia del motore sui comandi che del contatto con il suolo, con una lettura accurata delle accelerazioni laterali, che permettono al pilota ad esempio di "sentire" quale ruota (sinistra o destra) sta toccando o staccandosi dal suolo.
Specifiche tecniche
| Glass cockpit |
2 x Touch Screens per replicare i gauges e strumenti fisici come l'audio panel, autopilot e radio |
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|---|---|---|
| Sistema audio professionale |
Sistema audio avanzato con controllo del volume |
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| Sistema chiavi in mano VFR e IFR con Glass Cockpit |
Tecnologia di visione sintetica (SVT), terreno (TAWS-C), traffico (TCAS) e FlightCharts |
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| Controlli di volo |
Comandi di volo ad alta resistenza con force feedback passivo o con sistema di controllo dinamico del carico sullo Yoke e sui pedali |
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| Sistema visual |
3 Monitor 30" 2.560 x 1.600 WQXGA 16:10 LCD |
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| Compatibilità software |
X-Plane 12 e FSC Dolomiti 3D Custom Scenery inclusi |
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| Risoluzione visual |
Globale 7.680 x 1.600 Pixels |
| Tablet wireless con interfaccia personalizzata |
Connettività iPad per l'uso con ForeFlight e altre app di aviazione (su richiesta) |
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|---|---|---|
| Sedile di alta qualità, comodo e completamente regolabile con guide a J |
Cockpit disponibile in versione a postazione singola |
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| VPATH waypoint Navigation |
Icone degli ostacoli, terreno e waypoint sulla pagina della mappa |
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| Struttura interamente in metallo |
Dimensioni compatte per un facile trasporto e integrazione in qualsiasi ambiente (aula, ufficio….) |
Scenari
Throttles
Console PFC
Rudder Pedals
J-Rails/Seat
Server
Client Pc
Affidabilità
Touch Screens
Strumenti avionici fisici
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