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Alitalia arricchisce la nuova Lounge "Dolce Vita" con il simulatore A.E.S. presso l'aeroporto Leonardo da Vinci, Terminal 1 di Fiumicino, Roma.
L'A.E.S. a Fiumicino, nella nuova Lounge Dolce Vita di Alitalia
Assistenti di FSC durante un volo di prova
La nuova lounge Dolce Vita di Alitalia all'aeroporto di Roma Fiumicino
il team di FSC A.E.S.
Alitalia, la nuova Lounge "Dolce Vita" e l'Airport Educational Simulator (A.E.S.)
La lounge aeroportuale è un luogo speciale che, se ben curato nelle sue caratteristiche, ha l'effetto di trasmettere al cliente il valore della compagnia aerea. Una buona lounge deve offrire esclusività e aree protette rispetto a quelle degli hub. Inoltre, deve essere in grado di supportare le esigenze di chi viaggia per lavoro (ovvero con strumenti tipici di un ufficio come un'efficiente rete a banda larga) e allo stesso tempo essere un luogo di relax e intrattenimento il più possibile in linea con i gusti di una clientela esigente. A questo scopo, oltre all'ambiente curato e accogliente, a un bar ben fornito e a un servizio di ristorazione di qualità, le lounge aeroportuali presentano spesso forme di intrattenimento molto comuni e poco interessanti, che vanno dalla televisione alla PlayStation.
In occasione dell'inaugurazione della nuova lounge "Dolce Vita" presso l'aeroporto di Fiumicino a Roma, Flight Simulator Center ha collaborato con Alitalia presentando quella che si sta rivelando l'attrazione principale della sala, attirando anche alcuni visitatori non in viaggio, arrivati in aeroporto pagando l'ingresso alla lounge solo per volare sul nostro simulatore.
I flipboard digitali mostrano lo stato dei voli prenotati
Quando si prenota un volo, l'A.E.S. stampa automaticamente una carta d'imbarco
L'A.E.S., Airport Educational Simulator, è la proposta di FSC per un intrattenimento intelligente e ad alto valore educativo.
Si compone di un simulatore di cabina di pilotaggio B737NG completamente funzionante (versione monitor), arricchito da funzionalità uniche che consentono di gestire le prenotazioni dei voli in modo efficiente grazie a un touchscreen integrato, alla biglietteria e al sistema Flipboard laterale che, aggiornato automaticamente e costantemente, mostra lo stato del volo.
Inoltre, l'A.E.S. è dotato di un ampio schermo panoramico ad alta definizione per la visione esterna e di un pannello di controllo remoto che consente al pilota istruttore di gestire il posizionamento del velivolo "al volo".
L'A.E.S. di FSC è un sistema ad alte prestazioni, alta efficienza e basso consumo energetico. Il motore A.E.S. è costituito da una rete di 12 computer di fascia alta installati in 2 rack che possono essere facilmente posizionati in un locale tecnico adiacente alla sala che ospita il simulatore o integrati nella struttura.
FSC si è occupata anche della formazione degli assistenti, che accolgono i visitatori al posto del Primo Ufficiale e svolgono il ruolo di piloti istruttori.