Volantino della Yoke con pulsanti doppi del trim per simulatore di volo stile Boeing 737, lato Primo Ufficiale.
Asse da 15 mm per maggiore affidabilità, con calettatore per un preciso allineamento di entrambi i volantini
Fatto in alluminio utilizzando materiali elettrici/elettronici di alta qualità
Trim Swtich in alluminio (SKU: 107923) disponibile su richiesta
| Pulsanti di alta qualità OTTO |
Pulsanti di qualità aeronautica permettono 1000000 attuazioni |
|
|---|---|---|
| Attuatori Trim doppi |
Doppio interruttore di sicurezza diviso come si trova nell'aereo reale |
|
| Incisione scritte al laser, nessuna scritta adesiva |
Tutte le scritte sono incise al laser e verniciate in bianco, non sono adesive |
|
| Scala 1:1 |
Realizzato studiando le dimensioni dei componenti originali |
|
| Progettato e prodotto da FSC |
Affidabile e costruito per durare |
|
| Completamente cablato |
Il kit comprende un cavo multipolare, quattro connettori multipolari (2 di ricambio), un dispositivo di chiusura senza chiave 12x18 |
|
| Compatibile con B737 Yoke doppio e singolo |
Si adatta allo yoke passivo e motorizzato |
| Chart Holder non incluso |
E' venduto separatamente (SKU: 219911) |
|---|
Perfetta integrazione con lo yoke e chart holder.
Il volantino viene creato in fusione di alluminio, rifinito e verniciato in forno.
Kit include un volantino, un trim in ABS, un calettatore da 15mm ed il cablaggio.
Adesivo con lancetta Aileron Trim incluso.
Tre viti permettono l'installazione del chart holder.
È la replica perfetta del volantino originale del B737.
Il prodotto è venduto con licenza commerciale inclusa, che ne garantisce l'uso in tutti i campi di applicazione, anche per scopi commerciali o di formazione.
Con questa licenza royalty-free non ci saranno restrizioni all'uso del nostro volantino in termini di tempo, posizione geografica, tipo di settore, ambiente aziendale...
È dotato di Trim Switch a doppia azione come l'originale.
È dotato di pulsanti OTTO PTT (push-to-talk) e disconnessione AP ad alta resistenza, come quelli utilizzati nella yoke "real-aviation", progettati per 1.000.000 di cicli.
I pulsanti sono ovviamente funzionanti e collegati tramite connettori multipolari.
Il volantino del 737NG è realizzato in un'unica fusione di lega di alluminio, quindi non presenta problemi di assemblaggio.
La verniciatura a polvere offre la massima protezione, una lucentezza unica e un aspetto estremamente realistico.
Il calettatore garantisce affidabilità anche in caso di uso intensivo e una facile installazione sull'albero dello yoke (nel nuovo modello il diametro è di 15 mm).
La manutenzione richiesta è ridotta quasi a zero grazie all'elevata trazione tra unità di bloccaggio e albero, che elimina anche qualsiasi gioco.
Prepariamo i nostri prodotti per la spedizione con cura, per assicurarci che arrivino ai nostri clienti esattamente nello stato in cui escono dalla nostra sede.
Evitiamo gli imballaggi generici e ci affidiamo a partner specializzati che realizzano soluzioni su misura per noi per ciascun prodotto, con materiali da imballaggio estremamente robusti e di qualità.
All'occorrenza proteggiamo ulteriormente i singoli componenti con barriere multistrato interne termosaldate, per la preservazione totale da umidità, temperature e possibili condizioni climatiche estreme.
