Hammer Events porta un B737NG a casa tua

- Questo particolare lavoro può sembrare "base", ma è stato completato con test in soli 45 giorni su un rimorchio fornito dal cliente stesso, a causa dei tempi stretti richiesti.

- I nostri monitor da cabina di guida OS-VAN (Outside Simulator-Van) a 180° sono conformi agli standard di peso internazionali, quindi NON sono considerati carichi in sovrappeso.

- Pertanto, il peso del rimorchio, inclusi il sistema di simulazione, il doppio impianto di aria condizionata, l'impianto elettrico e tutti gli impianti tecnici, non supera i 3000 kg, che è il limite per il trasporto standard di un rimorchio su un'autovettura comune.

- Il sistema viene fornito completo di sistema di alimentazione UPS NO-BREAK, che fornisce energia elettrica pulita e filtrata al simulatore e ai PC, oltre a 20 minuti di autonomia aggiuntiva in caso di interruzione dell'alimentazione di rete.

- L'impianto elettrico è suddiviso in due sezioni indipendenti: una dedicata all'impianto di climatizzazione e l'altra al sistema di simulazione stesso. Ciò offre la massima flessibilità per il collegamento del sistema a qualsiasi tipo di alimentazione elettrica disponibile in loco.

-Peso 2980 kg / 3,28 tonnellate incluso il rimorchio

- Alimentazione: Aria condizionata: 220 V/50 Hz - Sistema di simulazione 120/240 V 50/60 Hz

- Consumo energetico: 3 kW MAX (Aria condizionata) / 5 kW con XPLANE 9.xx o 8 kW con FSX (Sistema di simulazione)

- Trainabile come un'auto (non è necessaria la patente di guida di tipo "C")

Questo tipo di prodotto sta per essere incluso nel catalogo prodotti FSC e pubblicato sul nostro sito web, insieme al prezzo (scadenza MAGGIO/GIUGNO 2012), con un bellissimo rimorchio personalizzato per applicazioni su strada.

Una nuova frontiera aziendale per portare l'esperienza del volo a casa di chiunque.