COCKPIT B737NG KIT 3 IN ACCIAIO E FIBERGLASS, VERSIONE MONITOR
Struttura robusta in acciaio e fiberglass, floorstand totalmente in metallo previsto anche per applicazioni Full Motion 3/6DOF. (Il MIP in foto è indicativo, vedi sotto per la configurazione specifica)
STRUTTURA COCKPIT + MIP PRO KIT 3 COMPRENDENTE:
MIP/GLARESHIELD
-IMMAGINE ZOOMABILE-
Equipaggiato con monitor LCD ad alta risoluzione e luminosità e rifiniture accurate per il massimo del realismo. (Il prodotto in foto è indicativo, vedi sotto per la configurazione specifica)
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Interamente costruito in metallo
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Driver per FSX / FS9 / X-Plane (Windows 32 o 64 bit)
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Scala 1:1 (dimensioni reali)
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Backlight completa e con luminosità regolabile
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Tutti i comandi e annunciator sul pannello sono operativi
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Selettore doppio MAIN PANEL DUs e Lower DU
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Autopilot/Autothrottle indicators
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Speed brake, Stab Out of Trim lights
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Light test switch
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PFD display
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ND display
Master warning/caution lights, SIX pack con recall, system annunciators. Tutte le funzioni sono implementate grazie al driver dedicato (il SIX pack richiede PmSystems di Project Magenta).
EFIS lato CPT e lato F/O tutte le funzioni sono implementate (richiede il software Project Magenta), i due EFIS si connettono direttamente all’MCP con cavo dedicato.
MCP Pro, oltre a tutte le funzionalità include l’interruttore A/T con elettromagnete (solenoide) per il disinserimento. Interfaccia USB, completamente compatibile con Project Magenta.
CONFIGURAZIONE MIP PRO KIT 3
-IMMAGINE ZOOMABILE-
NOTA: Le parti in VERDE NON sono INCLUSE nel MIP PRO KIT 3.
FSC FLOORSTAND PRO
Il nuovo FSC FLOORSTAND PRO + YOKE PRO.
Il nuovo FSC FLOORSTAND PRO + YOKE PRO, struttura interna.
Il nuovo FSC FLOORSTAND PRO + YOKE PRO, struttura interna (2).
In questi anni di esperienza sul campo ed uso intensivo del simulatore da parte di utenti esperti e non, abbiamo studiato accuratamente come migliorare il design meccanico e strutturale dello yoke.
Il nuovo FSC YOKE PRO, particolare.
Caratteristiche principali.
La versione 3.0 è composta da una robusta ma leggera struttura in alluminio, progettata per meglio proteggere il blocco ingranaggi e contemporaneamente consentire una più semplice installazione e manutenzione; è infatti possibile svolgere ogni operazione di installazione e manutenzione rimanendo sul lato superiore, senza dover quindi sollevare il floorstand.
Il nuovo FSC YOKE PRO, gooseneck in alluminio.
FSC Yoke Control Wheel con il nuovo Chartholder.
Il nuovo FSC YOKE PRO, interamente progettato e costruito da FSC (1).
Il nuovo FSC YOKE PRO, interamente progettato e costruito da FSC (2).
Il nuovo FSC YOKE PRO, interamente progettato e costruito da FSC (3).
Per garantire un maggior realismo, è stato ampliato l'angolo di escursione di bank per eguagliare l'originale.
Inoltre, l'intero blocco ingranaggi e potenziometri è stato sostituito con nuovi componenti che, riducendone il lasco nella posizione centrale, facilitano l'impostazione del feedback passivo e aumentano la precisione dell'intero sistema.
Il nuovo Yoke conferisce maggior realismo, precisione ed affidabilità.
Il nuovo FSC YOKE PRO, real bank angle (90°L + 90°R).
Il nuovo FSC YOKE PRO, ingranaggi di precisione.
Il nuovo FSC YOKE PRO, particolare degli ingranaggi.
Il nuovo FSC YOKE PRO, bank force feedback e potenziometro lineare ad alta precisione.
Il nuovo FSC YOKE PRO, il force feedback regolabile del pitch e il relativo potenziometro lineare.
IMMAGINE ZOOMABILE - DIMENSIONI
IMBALLAGGIO
I simulatori FSC vengono spediti e trasportati in un imballo industriale in legno sicuro e robusto, tropicalizzato all'occorrenza, che vi garantisce di ricevere un prodotto esattamente come noi l'abbiamo realizzato.