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Cabina completa 737NG Kit 3 per visual 7 monitor


Simulatore professionale stile Boeing 737NG 1:1 scale, windshield replica, predisposto per 7 monitor da 30", full COCKPIT, Linked Yokes, Adjustable Pedals, Steering Tillers, Glarewings con annunciators, complete MIP with screens, annunciators and Gear Lever, nuovi Boeing 737NG replica Seats with J-rails. NON Inclusi: First Officer CDU, Throttle quadrant, Pedestal, Overhead Panels, Audio system.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

  • Monitors LCD ad alta risoluzione (MIP 2x PFD/ND 2xEICAS
  • Scala 1:1 (dimensioni reali)
  • Tutti i comandi e annunciator operativi
  • Struttura interamente costruita in metallo
  • Strumenti Analogici Inclusi
  • Include MCP PRO e 2x EFIS
  • FMC a colori Lato Capitano incluso
  • Retroilluminazione completa e regolabile
  • Rudder Pedals Doppi e Linkati con Tilt
  • Sistema assemblato e testato nei laboratori FSC
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in Stock 2

737NG-COMON+MIP-KIT3

SKU: 859187

€ 46.980,00

(22% IVA ESCLUSA)

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  • B737NG Turnkey Flight Simulator System B737NG Turnkey Flight Simulator System
  • B737NG Cockpit Construction Sequence B737NG Cockpit Construction Sequence
  • B737NG OverheadB737NG Overhead
  • FMC CDU Quick Start ProceduresFMC CDU Quick Start Procedures

COCKPIT B737NG KIT 3 IN ACCIAIO E FIBERGLASS, VERSIONE MONITOR

FSC B737 COCKPIT AND MIP KIT Struttura  robusta in acciaio e fiberglass, floorstand totalmente in metallo previsto anche per applicazioni Full Motion 3/6DOF. (Il MIP in foto è indicativo, vedi sotto per la configurazione specifica)


STRUTTURA COCKPIT + MIP PRO KIT 3 COMPRENDENTE:
MIP/GLARESHIELD
 

 

-IMMAGINE ZOOMABILE-

 

Equipaggiato con monitor LCD ad alta risoluzione e luminosità e rifiniture accurate per il massimo del realismo. (Il prodotto in foto è indicativo, vedi sotto per la configurazione specifica)
  • Interamente costruito in metallo
  • Driver per FSX / FS9 / X-Plane (Windows 32 o 64 bit)
  • Scala 1:1 (dimensioni reali)
  • Backlight completa e con luminosità regolabile
  • Tutti i comandi e annunciator sul pannello sono operativi
  • Selettore doppio MAIN PANEL DUs e Lower DU
  • Autopilot/Autothrottle indicators
  • Speed brake, Stab Out of Trim lights
  • Light test switch
  • PFD display
  • ND display

Master warning/caution lights, SIX pack con recall, system annunciators. Tutte le funzioni sono implementate grazie al driver dedicato (il SIX pack richiede PmSystems di Project Magenta).

EFIS lato CPT e lato F/O tutte le funzioni sono implementate (richiede il software Project Magenta), i due EFIS si connettono direttamente all’MCP con cavo dedicato.

MCP Pro, oltre a tutte le funzionalità include l’interruttore A/T con elettromagnete (solenoide) per il disinserimento. Interfaccia USB, completamente compatibile con Project Magenta.

CONFIGURAZIONE MIP PRO KIT 3
 

 

 

 

-IMMAGINE ZOOMABILE-

 

NOTA: Le parti in VERDE NON sono INCLUSE nel MIP PRO KIT 3.

 

 

 

 

 

FSC FLOORSTAND PRO

 


FSC B737 floorstand and yoke pro 34 Il nuovo FSC FLOORSTAND PRO + YOKE PRO.
FSC B737 floorstand and yoke pro open Il nuovo FSC FLOORSTAND PRO + YOKE PRO, struttura interna.
FSC B737 floorstand and yoke pro above Il nuovo FSC FLOORSTAND PRO + YOKE PRO, struttura interna (2).

 


In questi anni di esperienza sul campo ed uso intensivo del simulatore da parte di utenti esperti e non, abbiamo studiato accuratamente come migliorare il design meccanico e strutturale dello yoke.
FSC B737 floorstand and yoke pro detail Il nuovo FSC YOKE PRO, particolare.
FSC B737 floorstand and yoke pro features Caratteristiche principali.

 

 
La versione 3.0 è composta da una robusta ma leggera struttura in alluminio, progettata per meglio proteggere il blocco ingranaggi e contemporaneamente consentire una più semplice installazione e manutenzione; è infatti possibile svolgere ogni operazione di installazione e manutenzione rimanendo sul lato superiore, senza dover quindi sollevare il floorstand.

 

FSC B737 yoke pro gooseneck Il nuovo FSC YOKE PRO, gooseneck in alluminio.
FSC B737 control wheel chartholder FSC Yoke Control Wheel con il nuovo Chartholder.
FSC B737 yoke pro parts draw 1 Il nuovo FSC YOKE PRO, interamente progettato e costruito da FSC (1).
FSC B737 yoke pro parts draw 2 Il nuovo FSC YOKE PRO, interamente progettato e costruito da FSC (2).
FSC B737 yoke pro parts draw 3 Il nuovo FSC YOKE PRO, interamente progettato e costruito da FSC (3).

 

 

Per garantire un maggior realismo, è stato ampliato l'angolo di escursione di bank per eguagliare l'originale.
Inoltre, l'intero blocco ingranaggi e potenziometri è stato sostituito con nuovi componenti che, riducendone il lasco nella posizione centrale, facilitano l'impostazione del feedback passivo e aumentano la precisione dell'intero sistema.
 
Il nuovo Yoke conferisce maggior realismo, precisione ed affidabilità.

 


FSC B737 yoke pro bank angle Il nuovo FSC YOKE PRO, real bank angle (90°L + 90°R).
FSC B737 yoke pro mechanisms Il nuovo FSC YOKE PRO, ingranaggi di precisione.
FSC B737 yoke pro mechanisms detail Il nuovo FSC YOKE PRO, particolare degli ingranaggi.
FSC B737 yoke pro bank force feedback Il nuovo FSC YOKE PRO, bank force feedback e potenziometro lineare ad alta precisione.
FSC B737 yoke pro pitch force feedback Il nuovo FSC YOKE PRO, il force feedback regolabile del pitch e il relativo potenziometro lineare.

IMMAGINE ZOOMABILE - DIMENSIONI

 

 

 

IMBALLAGGIO
FSC B737 COCKPIT WOOD BOX DIMENSIONS

 

I simulatori FSC vengono spediti e trasportati in un imballo industriale in legno sicuro e robusto, tropicalizzato all'occorrenza, che vi garantisce di ricevere un prodotto esattamente come noi l'abbiamo realizzato.


 

FSC B737 COCKPIT PRO PACKAGING

 

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