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  • A320 Sidestick PRO CPT

    A320 Sidestick PRO CPT

    • Proportional Force Feedback
    • Solenoide di blocco per la funzione autopilota, sbloccabile meccanicamente agendo sullo stick o elettronicamente dal simulatore (sblocco simultaneo del CP e F/O)
    • Costruito interamente in metallo
    • Disegnato e prodotto da FSC
    • Doppia interfaccia USB e LAN per applicazioni professionali
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  • 737NG Throttle Quadrant Pro Full metal motorized

    737NG Throttle Quadrant Pro Full metal motorized

    • Compatibile con XPLANE, FSX, PREPAR3D, PROSIM, PROJECT MAGENTA
    • Leve completamente in metallo
    • Software driver completamente configurabile incluso
    • Struttura robusta ideale per uso intensivo
    • Sistema di blocco meccanico per reverse e fuel cutoff
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  • A320-SIDESTICK-CPT/HANDLE-ONLY

    A320-SIDESTICK-CPT/HANDLE-ONLY

    • Realizzato in allumino monostampo
    • MIL-A OTTO 2.5 lbs pressure A/P disengage button
    • Connessione doppio HD-15 come l'originale A320
    • Compatibile con l'FSC A320 Sidestick di prossima uscita
    • Peso 520g
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  • 737NG-TILLER-PRO(SX)FORCE-FEED

    737NG-TILLER-PRO(SX)FORCE-FEED

    • Solida struttura realizzata con parti meccaniche CNC di precisione in alluminio, Ergal aeronautico ed acciai speciali, progettato e testato per più di 500.000 attuazioni.
    • Attraverso l'utilizzo di molle ed una doppia camma a coppia costante, la forza di reazione risulta costante, come nel sistema idraulico originale.
    • Forza di reazione regolabile da 20 a 60 N (2-6 Kg).
    • Corse di ritorno a zero precise, morbide e a velocità controllata, regolabile mediante ammortizzatore, nel campo 0-max.
    • Collegamento USB plug and play.
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  • 737XX/YOKE-TRIM/APEM/ALLUMIN

    737XX/YOKE-TRIM/APEM/ALLUMIN

    • Progettato e costruito da FSC
    • Replica fedele dell'originale
    • Doppio switch
    • Affidabile e costruito per durare nel tempo
    • Compatibile con lo Yoke originale
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  • 737NG-STICK-SHAKER/CPT+PSU

    737NG-STICK-SHAKER/CPT+PSU

    • REPLICA FEDELE DELL'ORIGINALE
    • INGEGNERIZZATO E PRODOTTO DA FSC
    • BOX METALLICO CON PSU E INTERFACCIA USB/ETHERNET INTEGRATA
    • TUTTI I CABLAGGI INCLUSI
    • DRIVER INCLUSI
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  • 737NG-AES-MON/4K/2PL/CTRL-PASS

    737NG-AES-MON/4K/2PL/CTRL-PASS

    • Stuttura in metallo e fiberglass
    • AFT and FWD Overhead fully integration Functions perfettamente integrato con PmSystems
    • Equipaggiamento con monitor LCD ad alta risoluzione
    • Retroilluminazione completa e regolabile
    • High-End Simulation PCs
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  • MTHS6505 /5X/4K/407GX/FULL

    MTHS6505 /5X/4K/407GX/FULL

    • Scenari Photoreal, con dettagliatissime ricostruzioni 3D
    • Disponibile in versione TOUCHSCREEN o FSC1000
    • Controlli di volo di alta qualità
    • Disponibile anche con 5x84"HD o 5x85" 4K
    • Compatto, robusto ed affidabile
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  • 737NG-COPROJ/XPL/PMPRO

    737NG-COPROJ/XPL/PMPRO

    • Struttura interamente costruita in metallo
    • AFT and FWD Overhead fully integration Functions perfettamente integrato con PmSystems
    • Equipaggiamento con monitor LCD ad alta risoluzione
    • Retroilluminazione completa e regolabile
    • Rudder Pedals Doppi e Linkati con Tilt
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  • 737NG COMON/2K7/PMPRO/CTRL-PAS

    737NG COMON/2K7/PMPRO/CTRL-PAS

    • Stuttura in metallo e fiberglass, pronto per utilizzo Full Motion
    • AFT and FWD Overhead fully integration Functions perfettamente integrato con PmSystems
    • Equipaggiamento con monitor LCD ad alta risoluzione
    • Retroilluminazione completa e regolabile
    • Rudder Pedals Doppi e Linkati con Tilt
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  • CESSNA_172-G1000/BARON58

    CESSNA_172-G1000/BARON58

    • Robusta costruzione in metallo
    • Multipurpose
    • Throttle intercambiabile a seconda delle esigenze
    • Comandi e controlli di qualità
    • Per uso Training o intrattenimento
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  • 737NG-TQ/NO-MOT/PRO/ALL-DRIV

    737NG-TQ/NO-MOT/PRO/ALL-DRIV

    • Compatibile con XPLANE, FSX, PREPAR3D, PROSIM, PROJECT MAGENTA
    • Leve completamente in metallo
    • Ruote Trim libere con maniglie estraibili
    • Collegamento con unico cavo USB (alimentazione separata non necessaria)
    • Software driver completamente configurabile incluso
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  • 737NG-COPROJ/FSX/PMPRO

    737NG-COPROJ/FSX/PMPRO

    • Struttura interamente costruita in metallo
    • AFT and FWD Overhead fully integration Functions perfettamente integrato con PmSystems
    • Equipaggiamento con monitor LCD ad alta risoluzione
    • Retroilluminazione completa e regolabile
    • Rudder Pedals Doppi e Linkati con Tilt
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  • FSC1000/KIT-MFD/PFD/AUDPAN/SUP

    FSC1000/KIT-MFD/PFD/AUDPAN/SUP

    • Compatibile con FS9/FSX/ESP/X-PLANE/PREPAR-3D
    • Replica funzionante al 100% del Glass Cockpit
    • Display Terrain
    • Traffic Display (TFC)
    • Audio Panel FSA1000 incluso
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  • B737 TQ Throttle Quadrant Metal Semi-Pro Version

    B737 TQ Throttle Quadrant Metal Semi-Pro Version

    • Compatibile con XPLANE, FSX, PREPAR3D, PROSIM, PROJECT MAGENTA
    • Leve completamente in metallo
    • Collegamento con unico cavo USB (alimentazione separata non necessaria)
    • Software driver completamente configurabile incluso
    • Ruote trim libere con maniglie estraibili
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  • 737NG-SEAT/PRO/1ST/J-RAILS

    737NG-SEAT/PRO/1ST/J-RAILS

    • B737NG IPECO Style Replica
    • J-Rails Inclusi
    • Regolabile in altezza
    • Poggiabraccio ripiegabili e regolabili in inclinazione
    • Inclinazione dello schienale regolabile
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  • MTGS330-1000-P3D

    MTGS330-1000-P3D

    • Sistema completo Glass Cockpit e VFR
    • Controlli di volo robusti e configurabili
    • Adatto per simulare aerei da 1 a 4 motori
    • Design funzionale, costuito per durare nel tempo
    • Scenari personalizzati estremamente dettagliati, ideale per VFR
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A.E.S. SIMULATORS TURNKEY (PROJECTION/MONITORS)

VISUALS : HARDWARE , SCREENS AND MISCELLANEOUS

HARDWARE (PC) FOR FSX AND/OR X-PLANE 9.XX/10.00

CESSNA & BARON GENERAL PURPOSE CONSOLE (TURNKEY)

GLASS COCKPIT REPLICA PRODUCTS (EDUCATION PRO-USE)

CBT GENERAL AVIATION (EDUCATIONAL/CUSTOM USE)

HELICOPTER SIMULATOR TURNKEY AND PARTS

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